Ecoparcovka.ru

ЭкоПарковка СТО
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Шумно работает двигатель солярис после замены масла

Гудит ГУР

    171 1 147k
    220 10 372k

Что делать, если гудит ГУР? Этим вопросом периодически задаются большинство автовладельцев, в чьих машинах установлена эта система. Какие могут быть причины и следствия поломки? И стоит ли вообще обращать на это внимание?

Причин почему гудит ГУР, может быть несколько. Посторонние звуки указывают на явную неисправность в системе управления. И чем раньше вы ее устраните, тем больше денег сэкономите и не подвергнете себя риску попасть в аварийную ситуацию с неисправной рулевой системой вашей машины.

Hyundai Solaris 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Hyundai Solaris, 2012

Hyundai Solaris, 2015

Hyundai Solaris, 2015

Hyundai Solaris, 2013

Комментарии 20

Это стучат форсунки, на холостом обороты набери и резко отпусти, и палец поставь на форсунку и сразу всё поймёшь

Прошел значит ТО-1 на котором заменил масло. Не поверите, но звука такого не стало.

В общем попробую пока сменить заправку на которой заправляюсь, а там посмотрим.

Немного на холодном стрекочет, потом норма.Как сейчас у тебя?

да все так же, бывает не стрекочет почти вообще а бывает капец как будто на тракторе едешь. Будет ТО-1 спрошу что за фигня. Возможно смена масла поможет.

Удачи и не переживай)

такая же ерунда, двигатели то одинаковые.

Когда я свою завел в салоне с пробегом 6км я спросил у дилера почему не заводится) вообще ничего слышно не было) со временем громче громче…но у меня не напрягающий… звук в салоне слышно только когда заводишь на холостых минут 5 и то еле еле потом прогреется пропадает)пробег 18!ну у кого громче у кого тише…хочешь успокоится к диллеру дорога)

Читать еще:  Двигатель аве 071 4с характеристики

Это особенность наших солярисов…так у всех…везде пишут и обсуждают этот вопрос и пришли к выводу- если так у всех значит норма))а мне даже нравится это стрекотание. как будто дизелек урчит под капотом)))но стекотание не сильное в салоне не слышно…точно так же и бензонасос шепит как змеюка…тоже норма.тоже у всех…поводов тревожить нервную систему нет)

Так в том то и дело что в салоне слышно. Когда работает на холостых — не слышно. Но вот когда едешь и обороты 1500-3000 в салоне слышно. Когда пробег составлял 1000 км, такого не было.

Такая ж фигня, при покупки и пробеге до тыщи не было ничего, сейчас звук цепи при бросании педали газа и наборе скорости, слышнее на холодном двигателе, на прогретом только при сбросе газа. Пробег 4 тыщи

все один в один пробег почти 6т

Такая ж фигня, при покупки и пробеге до тыщи не было ничего, сейчас звук цепи при бросании педали газа и наборе скорости, слышнее на холодном двигателе, на прогретом только при сбросе газа. Пробег 4 тыщи

Пробег 17т тоже самое

А да забыл сказать, свечки посмотри где тут года 2 назад писал также было, сперва перекинуть местами и посмотреть, ну а там интуиция…

Пробег автомобиля всего 4052 км. Все время прогреваю авто, что зимой что летом, как ты и говоришь 3-5 минут. За уровнем масла постоянно слежу. Походу придется ехать к ОД и узнавать в чем проблема.

А да забыл сказать, свечки посмотри где тут года 2 назад писал также было, сперва перекинуть местами и посмотреть, ну а там интуиция…

На холодном — я имел в виду что когда с утра заводишь машину ждешь некоторое время а потом едешь.

Читать еще:  Ветряк из двигателя стиральной машины своими руками

Работает тихо, даже не слышно. Знаю многих водил кто с этим сталкивались, они по утрам что зимой что летом сразу заводили и сразу трогались, вот в этом и их ошибка. Мне лет 10 назад один чувак сказал хочешь чтоб тачка проехала без проблем 500 тыщ, надо что зимой что летом завести заранее на 3-5 минут двигатель, а потом уже ехать. Ну а смысл наверно понятен, почему дал такой совет.

Давно появилось? Может бензин фиговый залил?

PS: дядька мой весной взял тоже Solaris, но с автоматом. Так у него тоже шум/стук на холодном двигателе появился за последний месяц + автомат стал дёргать при переключении с 1 на 2 и обратно.

Да еще при поездке на море, тоже думал что бензин, думал выкатаю и все норм будет. Картина одинакова что на 95 что на 92.

Привет, это наверное особенность двигателей, работающих на цельных толкателя, у меня такае же ерунда, по мере прогрева звук затихает и потом пропадает. Попробую завтра сменить масло, посмотрю как потом работать будет. Причем такая ерунда появляется при температуре воздуха ниже 20 градусов.

Какой материал для шумоизоляции двигателя выбрать, подготовка автомобиля к шумоизоляции

Прежде всего, от качества выбранного материала напрямую зависит конечный результат. Также важно учитывать, на каком автомобиле необходимо избавиться от лишних шумов, ( или ). Например, если машина с дизелем, который сам по себе более шумный и вибронагруженный, тогда нужно не только знать, как уменьшить шум дизельного двигателя, но и учитывать особенности работы такого агрегата.

Еще следует уделять внимание тому, как реализован моторный отсек на конкретном ТС, в каком состоянии находится двигатель и его системы. На практике в основе многих материалов для изоляции лежит слой поролона, который разрушается в случае попадания на него моторного масла, горючего, и т.д.

Читать еще:  Что такое универсальное масло для двигателя

Учитывая данную особенность, для изоляции моторного отсека со стороны двигателя нужны материалы, которые отличаются устойчивостью к воздействию перепадов температур и технических жидкостей. При этом нужно понимать, что не всегда заявленные свойства материала полностью соответствуют действительности.

По этой причине специалисты по шумоизоляции рекомендуют наносить непосредственно на поверхность шумоизоляционного слоя мастику, жидкий антигравий или другие похожие составы. Также перед тем, как начать наносить материалы, необходимо устранить все неполадки двигателя и навесного оборудования.

Затем производится осмотр подкапотного пространства с целью выявления щелей, увеличенных зазоров и т.д. В случае обнаружения таких участков в определенных местах ставятся заглушки, капот также тщательно выставляется, чтобы добиться максимально плотного прилегания.

Что касается самих материалов, все зависит от финансовых возможностей покупателя. При этом не рекомендуется отдавать предпочтение самым дешевым решениям неизвестных производителей. На практике хорошо зарекомендовали себя материалы StP, Butyplast, Izolon Auto, СПЛЕН, Sylomer.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector