Что обозначает слово контрактный двигатель

Контрактные двигатели Toyota от OmegaAutoGroup

Toyota («Тойота») — крупнейший в мире производитель автомобилей, ежегодно выпускающий больше 5,5 млн машин. Компания прошла долгий путь от производства текстильных станков до лидерства в автомобильной индустрии.

Сегодня Toyota производит пассажирские, легковые и грузовые автомобили. Большая часть заводов расположена в Японии, промышленные мощности находятся в других государствах. Есть крупные предприятия в США, Таиланде, Канаде, Индонезии, где трудятся порядка 10 тысяч человек.

Разберем доступные варианты: где и как приобрести контрактный двигатель на Мицубиси

Как правило, стоимость нового двигателя будет находиться примерно в той же категории, что и стоимость капитального ремонта, но только без учета стоимости доставки. Как мы уже намекнули чуть выше, отзывы автовладельцев однозначно говорят о том, что производитель запчастей не в состоянии обеспечить одинаковое качество запчастей для двигателей, которые устанавливаются на заводе, и для двигателей, которые продаются отдельно, для замены. Поэтому хороший контрактный мотор часто будет работать дольше и надежнее, чем даже новый мотор, купленный у дилера. При гораздо меньшей цене, что немаловажно.

Выбирая продавца контрактных двигателей, необходимо прежде всего обращать внимание на отзывы живых людей, имевших опыт покупки у того или иного продавца. Чаще всего такие отзывы встречаются на форумах автовладельцев, но и к этим отзывам необходимо относиться критически. Очевидно, что чем крупнее продавец, тем более выгодные условия он способен вам обеспечить, именно ввиду своего размера у него будут и склады, и запас привезенных заранее моторов, и возможность произвести установку на автомобиль, и предоставление гарантии.

Однако многие автовладельцы руководствуются в своем выборе принципом «Лучше меньше по цене, а сервис я сам себе организую». Вроде бы логично: сейчас не выходя из дома можно выбрать двигатель на зарубежном онлайн-аукционе, купить его, организовать доставку в Россию и так далее. Так в чем же дело? Зачем тратить лишние деньги, когда все так легко?

Вы можете покупать через российского посредника, который возьмет на себя переговоры с продавцом, денежные переводы и организацию доставки вашей покупки к вам. Но опять же: и продавец, и посредник заинтересованы не в том, чтобы вы ушли счастливым. Они заинтересованы в объеме продаж. Это все. Поэтому если по прибытии двигателя он окажется не совсем таким новым, как вы ожидали – претензии предъявлять будет бессмысленно. Это риск, и покупая дистанционно сложные силовые агрегаты, тем более бывшие в употреблении, это надо понимать.

Второй вариант – обратиться к доскам объявлений, где существует масса предложений от продавцов контрактных двигателей. Плюс этого способа в том, что двигатель уже здесь, вам надо только приехать и увидеть его своими глазами, чтобы сделать окончательный выбор. Рассмотрим этот момент подробнее.

Недостатки контрактных двигателей

Главным недостатком таких моторов является повышенный риск при их покупке. Даже самые добросовестные продавцы «контрактников» не уверены на 100%, что их двигатель заработает и поедет после установки в автомобиль клиента.

Для понимания повышенности риска можно сравнить покупку контрактного двигателя и покупку подержанного автомобиля, в котором уже установлен также поиздержавшийся силовой агрегат. При покупке подержанного автомобиля, помимо обычного осмотра, двигатель можно завести, послушать, как он работает, провести диагностику на слух, посмотреть выхлоп, а также оценить работу двигателя на ходу, в движении. А вот, при покупке контрактного двигателя такой возможности не будет, так как «контрактник» будет стоять не в автомобиле, а на полу.

Также будет невозможно выяснить хотя бы приблизительную аварийную биографию контрактного мотора. Когда подержанный мотор продается вместе с подержанной машиной, то по биографии машины и состоянию ее кузова есть шанс узнать, побывала ли машина в ДТП и мог ли в этом ДТП пострадать двигатель. В случае с «контрактником» получить такую информацию практически невозможно.

Дело в том, что при покупке двигателя покупатель оплачивает только стоимость самого мотора, без установки. То есть, устанавливать двигатель в машину покупатель будет за свой счет, что стоит серьезных денег.

Кроме этого, при неудачной покупке потребуется демонтаж и доставка неудачного «контрактника» обратно продавцу, для возврата. А двигатель — это не компьютер в коробке. Он тяжелый и громоздкий, поэтому для него потребуется соответствующий транспорт. И это тоже будет стоить денег.

Неприятность момента заключается в том, что, как правило, продавцы контрактных моторов возвращают только их стоимость (покупки), но не возмещают затраты на монтаж, демонтаж и обратную доставку для возврата.

Заключение

Приобретение контрактного двигателя обосновано только в тех случаях, когда нет других вариантов. При этом следует понимать, что покупка «контрактника» даже у крупного и проверенного продавца все равно имеет повышенный риск, по принципу «кота в мешке».

Поэтому, прежде чем решиться на покупку контрактного силового агрегата, необходимо хорошо просчитать возможные потери и адекватно оценить риски.

Видео о том, откуда берутся контрактные моторы: